 |
В вездеходах используются покрышки различных типов и размеров с внешним диаметром 0,75—3 м, причем чаще всего встречаются покрышки с внешним диаметром в пределах 1—1,5 м. Покрышки больших размеров, с внешним диаметром 1,5,—3 м, используются в специальных машинах, как, например, в скреперах, тягачах, автомашинах, предназначенных для эксплуатации в пустыне и т. п.
Затем оси проектируемой машины и ее механизмы размещают таким образом, чтобы получить наиболее равномерные статические нагрузки на все покрышки. При этом применяются формулы. Грузоподъемность выбранной покрышки должна быть равна или больше статической нагрузки, которая приходится на покрышку для наиболее нагруженной оси.
Автомобили, работающие исключительно в условиях бездорожья, снабжаются шинами для вездехода. Некоторые из производителей шин считают, что шины для вездехода следует монтировать только на приводных осях, устанавливая на неприводные оси колеса дорожного типа.
Гашение колебаний резины характеризует также показатель относительного гашения. Если устройство подвешено на резиновых деталях, например двигатель автомобиля, то оно будет колебаться с частотой, равной или приближающейся к частоте колебаний самой системы, вследствие чего будет наблюдаться явление резонанса колебаний.
Резина может эффективно работать только в том диапазоне температур, для которого она была разработана. При температурах, ниже допустимых, резина становится жесткой, хрупкой и ломкой. При температурах, выше допустимых, резина подвержена быстрому старению и термической деградации.
Отдельные классы резины как обладающей, так и не обладающей сопротивлением воздействию масел, смазок и горючих веществ, имеют множество модификаций, обеспечивающих резиновым изделиям возможность работать в самых различных условиях, возникающих из особенностей конструкции автомобиля.
Исходным критерием выбора шины для вездехода является не нагрузка на нее, а удельное давление покрышки на грунт. От величины этого давления зависит способность машины преодолевать местность с разнообразными характеристиками. При этом предполагается, что удельное давление равно внутреннему давлению в покрышке. Это правило справедливо по отношению к покрышкам для вездеходов, предназначенным для работы при внутреннем давлении до 0,1 МПа.
Для автомобилей; предназначенных для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, выбирают покрышки с дорожным или специальным рисунком протектора. В группе выпускаются покрышки сезонного типа: грязе-снеговые или шипованные. Для грузовых автомобилей и фургонов, предназначенных для эксплуатации на твердом покрытии, выбирают шины с дорожным рисунком протектора.
На сдвоенных колесах монтируются исключительно покрышки: одной и той же фирмы; одной и той же конструкции; одних и тех же параметров, причем разница во внешнем диаметре у колес, накачанных до требуемого давления, не должна превышать 4 мм; покрышки с большим диаметром, при разнице до 4 мм, монтируются на внешних ободах.
Качество продукции оценивают системой показателей, которые позволяют дать количественную характеристику ее свойств, входящих в состав качества. Различают единичные и комплексныепоказатели. Единичный показатель (например, экономичность изделия, производительность машины) относится только к одному из свойств изделия. Комплексный показатель характеризует качество по двум или нескольким оцениваемым свойствам изделия. Применяют также интегральный (комплексный) показатель, оценивающий эффективность машины. Он, в частности, может выражаться отношением общего полезного эффекта от эксплуатации машины к суммарным затратам на ее создание и эксплуатацию за весь период срока службы машины.Показатели качества изменяются в зависимости от служебного назначения изделия.Важнейшей характеристикой качества машин является их надежность — свойство машины выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемой наработки. Надежность — комплексное свойство, которое характеризуется безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью, т. е. способностью сохранять эксплуатационные показатели в течение срока хранения и транспортировки. Надежность зависит от совершенства не только конструкции изделия, но и технологии его изготовления.Уровень качества — это относительная характеристика, основанная на сравнении показателей качества данного изделия с соответствующими показателями лучших отечественных и зарубежных образцов. Систематическое повышение уровня качества—ответственная задача и конструктора изделия, и технолога. |
|