Свойства резин деталей транспортных средств
Свойства резин деталей транспортных средств описаны в нормативе PN-64/C-94I50. Согласно ему, резина делится на два класса: N и S.
Класс N. К нему относят резины, не обладающие сопротивлением воздействию масел, смазок и горючих материалов и предназначенные для изготовления деталей, которые при работе не сталкиваются с перечисленными выше агентами.
Класс S. К нему относят резины, обладающие сопротивлением воздействию масел, смазок и горючих материалов; в этом классе различают две группы резин: А и В; резина SA характеризуется высоким, SB — средним сопротивлением воздействию перечисленных агентов.
В классах N и S резины подразделяются на типы в зависимости от твердости по Шору и обозначаются символом, состоящим из шести цифр, например 65.11.35, который расшифровывается следующим образом:
первая пара цифр (65) означает твердость резины по Шору с допуском ±5;
вторая пара цифр (11) означает наименьший предел прочности резины при разрыве в мегапаскалях;
третья пара цифр (35) означает наименьшее допустимое относительное удлинение резины при разрыве в процентах, деленное на десять.