Шины для легковых авто
Необходимое сцепление с дорогой шин, предназначаемых для современных легковых автомобилей, получают при помощи нанесения на рисунок протектора змеевидных канавок. Несколько типов современных легковых автомобильных покрышек показаны.
Чуть выше показана шина с шестью змеевидными канавками. Необходимое сцепление при езде по мокрой поверхности этой шине обеспечивают многочисленные щели и ламели, которые острыми прочно держаться на дороге также змеевидные канавки, расположенные вдоль периметра шины.
Боковые ряды выступов и выступы на бортах шины облегчают безопасную езду на поворотах даже при большой скорости.
Для мотоциклов, приспособленных для езды по грунтовым дорогам, обычно мягким и болотистым, либо по твердым, но покрытым снегом, выпускаются шины. У мотоциклетных и мотороллерных шин каркас обычно состоит из четырех слоев. Эксплуатируют их в зависимости от нагрузки под давлением 0,12—0,26 МПа. Допустимая скорость для мотороллерных шин, как правило, равна 90 км/ч, для мопедных, в зависимости от типа машины — 40, 60 или 80 км/ч, а для мотоциклетных — I20-—150 км/ч.
Характеристика шин для мотоциклов, мотороллеров и мопедов дана в нормативах PN. Краями прорезают водную пленку. Обводные змеевидные канавки предохраняют отскольнения. Чтобы под давлением или на поворотах они не закупоривались, их нередко укрепляют полукруглыми стабилизаторами. Рифленая поверхность бортов покрышки способствует ее охлаждению.